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装载机液压打夯机和压路机只能用于分析和表面夯实，因为它们没有足够的时间和精力来影响深度。液压夯实机全称高速液压冲击夯实机，由夯实机、作用钻头、接地钻头、传导设备、液压控制系统、电子控制系统等组成。通过改造安装在装载机、挖掘机上，并借用挖掘机、装载机等机械液压动力导出和行走设备施工。
装载机液压打夯机是一种独特的快速压实设备。此外，在三背夯实中，振动压路机很难达到技术标准，但使用装载机液压打夯机很容易满足要求。此外，在夯实过程中，可以随时监督密实度。施工标准规定4米用高速液压夯实机压实一次。说实话，这是在警告我们，装载机液压打夯机的压实效果真的很好。
装载机液压打夯机是一种利用机器重力和变力的合力压缩土壤的夯实机械。压实土壤的方法可以称为“动力加固法”或“动力压实法”。动力是指动力和变力。动力夯实是一种在冲击夯实变力压实段和压实段之间的夯实方法，不同于静力夯实和振动压实，类似于冲击压实、强夯实等其他夯实技术。
动力夯实是在静态(重力)夯实的基础上，施加更多的动态力来提高夯实效果；振动压实是利用振动效应提高静态压力的效果；冲击夯实是高频替代的夯实和变力(静态和变力的合力仍然是变力)；压实是锤体直接以最大速度撞击地面的典型特征，冲击大，衰减快。
一般来说，装载机液压打夯机并没有那么神秘。其夯实原理类似于冲击式压路机和强夯机，即瞬间产生强大的外力。在强烈的冲击外荷载的影响下，土壤颗粒克服了颗粒之间的摩擦阻力，产生了滚动和滚动偏移。移动并将其添加到更小、更稳定的位置，从而产生间隙体积的压缩。土壤间隙的减小意味着路基表面更加致密。
装载机液压打夯机的主要特点是“夯实”，在工作中始终与基础路面接触，具有一定的“滚压”特性。与强夯机不同，钻头在施工过程中会脱落，产生巨大的粉碎冲击。与碎屑飞溅相比，装载机液压打夯机具有作用时间长、作用力温和、不易切割填层流线的显著特点，具有避免灰尘飞溅的功能。与传统的压路机和其他表面滚压技术相比，整个夯实过程更加坚固均匀。
装载机液压打夯机的存在填补了局部区域的不足，特别是在基台背侧和隧道侧的回填中，大型冲击压实机一般无法进入，因为工作区域太小，添加形状不规则。周围结构对夯实区域影响太大。如果不进行全面夯实，隐藏的工程质量可能会因难以进行夯实操作而受到损害。
在这个过程中，装载机液压打夯机由于夯锤的全部作用力是由带缓冲垫的夯锤板压实压实压实面，压实时液压仍然继续作用于夯锤。因此，与传统的强夯、重锤压实等其他施工技术相比，这种压实技术具有压实时间长、峰值力小的特点，不会轻易对不同填层造成剪切破坏，可以更高效地保证压实效果，同时可以防止灰尘和填料溅出，使安全环保更加突出。
