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铲车夯机可广泛应用于桥梁、小型结构和支撑结构的背面，解决了高速公路施工中的桥头跳车问题，也可用于油库、港口、机场、停车场等大型基础设施的基础压实；环卫垃圾和有害物质的填埋和夯实。也适用于半挖半填等局部道路和狭小面积的夯实。
铲车夯机的应用填充了局部区域，特别是桥台背面和隧道侧面的回填。由于工作面积小，填土形状不规则，冲击压路机无法进入施工。传统的强夯对夯实区域周围的结构影响太大，难以实现夯实工作造成的质量隐患，有效提高了回填土的压实效果，减少了工后沉降，防止了通车后桥头跳车的发生。
夯击和冲击原则上是利用动能转化为冲击能巩固土壤，但冲击和频率不同。夯击冲程约5~30m，频率约8~20Hz，冲击冲程可高达数米，频率极低，为单脉冲。
铲车夯机的应用填充了局部区域，特别是桥台背面和隧道侧面的回填。由于工作面积小，填土形状不规则，冲击压路机无法进入施工。传统的强夯对夯实区域周围的结构影响太大，难以实现夯实工作造成的质量隐患，有效提高了回填土的压实效果，减少了工后沉降，防止了通车后桥头跳车的发生。
铲车夯机的效果表现在高能量上。铲车夯机具有夯击能量高、影响深度大的优点，可在较大深度范围内获得更均匀的压实度。铲车夯机压实深度为1~3m，影响深度为4～10m仅次于强夯机。因此，有人称液压夯实机为液压强夯机。压实法是利用夯锤自由下落的冲击力压实土壤。铲车夯机的种类很多，包括木夯、石头、青蛙夯实机、火力夯实机、挖土机或液压夯实机、强夯机等，广泛应用于小型土方工程中。根据压路机、铲车夯机、冲击压路机等夯实设备的工作原理和适用范围，有助于我们根据不同的施工条件和要求，制定合理的施工技术，选择合适的夯实设备。
铲车夯机的应用填充了局部区域，特别是桥台背面和隧道侧面的回填。由于工作面积小，填土形状不规则，冲击压路机无法进入施工。传统的强夯对夯实区域周围的结构影响太大，难以实现夯实工作造成的质量隐患。
有效提高回填压实效果，减少工后沉降。冲击碾压是冲击碾压法，是利用冲击压路机非圆形冲击碾压轮冲击夯实所需压实度的施工工艺。可有效降低路基二次沉降，提高工程质量，提高路基强度，提高工程质量，适用于大规模填土工程。
