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高速液压夯实机冲击能量在4KJ至180KJ，根据施工要求的不同，可以选择合适的高速液压强夯机，例如在公路施工中，常用的是HC36，也就是36KJ的高速液压夯实机，在机场、建筑中常用HC84和HC150，高速液压夯实机在目前基础设施建设中，能够很好的代替传统低效率的夯实设备，影响深度是传统碾压技术的十几倍，是冲击碾压技术的三四倍，效率高，夯击能量更大。
高速液压夯实机可以实现厚填料的整体压实，提高生产率，减少或防止分层压实技术可能引起的固体层滚动和分离。压实后，厚填料可以均匀、高效地提升。高速液压夯实机还可以处理现有的大型压实或压实机械，如桥台对面、隧道侧、桥梁桩周围、边坡保护、压实机械转向机械转弯区、无道路区域等，不能接近基本趋势，处理普通公路等关键设施早期损坏、桥台弹跳、桥桩倾斜、边坡保护滚动等问题。高速液压夯实机还可以加强河流和大坝。目前，采用中小型压实机械分层压实技术建造和加固的土坝，不可能解决大流量土壤渗透到边坡的问题。
压实现场一般采用安装高速液压夯实机的挖掘机或装载机底盘作为圆心旋转弧。第一次压实时，压实点的中心间距为2m上下，压力点可以选择在第一个压力点的中间。高速液压压实机施工后，可使用压路机进一步找平。虽然高速液压夯实机与文字压实设备相比非常小，但高速液压压实机的高速压实频率完全填补了这一点，单位面积武器能量较高，基础改善效果明显。研究证实，高速液压夯实机使用的动态压实技术弥补了传统的表面压实技术，如滚动、振动压实和传统的强压实技术。高速液压夯实机的正常压实深度可达到4m，影响深层达10m，压实深度是传统碾压技术的十几倍，是冲击碾压技术的三到四倍，非常适合3-10的快速压实处理要求m的地基。
高速液压夯实机可用于各种地形和各种工作方法，特别适用于高速公路基础回填的压实处理。高速公路施工过程中的高速液压压实机适用于合格基础的肋骨和立即压实，以减少基础的沉降，关键应用位置为覆盖回填、开挖、高填充基础、新旧基础和加宽部分、鸡爪灌溉渠、冲压加工盲区、不方便或不适合应用强压实基础位置等。
高速液压夯实机的应用范围主要在于公路路基、桥涵台背、高填方、鸡爪沟、填挖等，土壤夯实效果显著。石材高填充钢筋作业模式主要用于陡坡和沟渠地区。这些地区的路基土特性相对突出。如果采用一般的路基填充方法，路基工程将难以实现。这些地形的路基大多是砾石，砾石的粒度相对较大。填土过程中随时填补间隙并不容易。在路基压实方面，路基土密度较高。在此前提下，给路基施工带来了诸多不便。假如路基填得不好，就不能对砾石进行压实，就会出现路基不稳定和坍塌的风险。在缺乏足够的石料碾压的情况下，路基施工难度较大。
在此基础上，选用高速液压夯实机进行石材高填方加固，可取得较好的施工效果。特别是在工作面积相对较小的相对较小，通过高速液压压实机的作用可以夯实大粒度的砾石，一方面促进土壤致密；另一方面，路基可以稳定。从工作环境的分析来看，普通路基压实机在这种环境下很难发挥优势，而高速液压压实机则不同，可以方便地应用。在选择高速液压夯实机的档位时，一般选择每档9锤，每个夯锤边缘的间距应为0.5m，添加石材的厚度应保持在0.6m之内。根据现场施工情况，需要调整具体的压实率。
