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液压夯实机的性能参数是根据实际应用确定的，经过各地各种情况的实验验证。标准的液压夯实机不仅可以加固路床，还可以切割和更换弱路基和基础，加固碎石桩和灰桩，可以满足道路和铁路路基施工各个阶段的不同要求。
作为台背路基等特殊路基的填筑技术手段，结合施工现场的具体情况，液压夯实机的施工工艺可以借助这种方法加强桥头路基的密实度和阶段路基的沉降，从而有效解决桥头跳车问题，保证交通车辆的安全运行。
液压夯实机采用强夯技术的工作原理，通过液压缸将提升到一定极高的夯锤，在重力加速的作用下落下，对土体进行动力夯击，使基础材料产生强制压密，降低其膨胀性，提高压实度。
液压夯实机也可用于夯实新老路、油库、港口、机场、城市建设等基础，夯实市政环卫垃圾的回填物，以及压路机、冲击压路机、重锤式强夯机不方便使用或不能使用的路段。
液压夯实机在压实作业中，液压夯实机的下钻头始终放置在地面上，避免了传统强夯设备工作时溅出岩石和重锤坠落的危险。与重锤式强夯机相比，现场人员和邻近设备的安全性能更大；机动性强，过渡快，一台设备可以有几十公里；
液压夯实机可以方便快捷的更换，可以与挖掘机、装载机、履带式起重机等配套使用。与各种类型的夯板、破碎器、桩导向器等专用设备一样；操作简单，配备先进的PLC控制系统，实现自动施工。同时还可以安装实时监控系统，收集记录每个夯点的夯数，每次夯沉量和能量输出；
现有的水泥混凝土路面用液压夯实机粉碎交叉。夯板拆卸后，钻头伸出部分(设计值130毫米)可以彻底粉碎路面；夯板安装后，只能分解活动破裂的大板块。可见夯击和动压的效果差别很大。
原地面加固采用液压夯实机加固，清表后常规夯实，原地面密实强度为86%，不符合90%的夯实要求。沿锤心间距1.5m匀称设置液压夯实机加固夯实后，密实度达92%。
根据该设备对路基工程加固基本原理、压实实际效果和传统强夯设备基本理论的分析，得出液压夯实机能达到此类基础处理施工规范的结论。施工过程中经过几次测试，说明液压夯实机在这种基础处理施工中的实际效果非常好。
重型运土车反复辗压位置沉降200mm左右，正常辗压区域沉降200mm左右。～60mm。路基承载力在表面下0.6m处测量增加60mm～90kpa，有效夯实深度约2m，影响深度4m。
